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    极氪CM2E谍照曝光,定位紧凑型MPV,无B柱+对开侧滑门

      [  中关村在线 原创  ]   作者:两三杯可乐

    近日,一组疑似极氪全新MPV车型的谍照在网络上曝光。根据尺寸和轮廓判断,这款车型可能是极氪M-Vision概念车的量产版,内部代号为CM2E。M-Vision概念车是由极氪和无人驾驶汽车公司Waymo合作开发的一款无人驾驶网约车,设计初衷是作为Waymo One无人驾驶网约车使用。

    结合谍照和概念车来看,新车基本保留了概念车的设计语言,采用了封闭式前脸造型。不过与概念车相比,新车的前挡风玻璃和前机盖不在同一倾斜型面中,而是改成了短促厚实的车头设计。灯组似乎还处于试装阶段,是否为贯穿式布局还有待进一步考证。

    车身侧面有着短前后悬、长轴距的车身比例,大倾角的A柱带来更大的视野,车顶过渡略带过渡,并且标志性的双A柱和悬浮式D柱显示出品牌独特的设计感。最吸引人的是,新车车身两侧均采用了对开式侧滑门设计,并且取消了中间的B柱,与传统MPV的单向侧滑门相比,这种设计能够提供更大的开门空间,并让老人、小孩、残障人士上下车更加方便。

    从最近曝光的谍照来看,双A柱下方的前翼子板处疑似为滑轨,显然对开门式侧滑门被保留了下来。车尾部分也有微调,车顶新增大尺寸扰流板,尾厢线条更加立体,预计会采用贯穿式尾灯设计。

    根据极氪副总裁杨大成透露的信息,该车或定位为“紧凑”型MPV。而从曝光的极氪座椅专利图判断,或许会采用“3+3”六座布局。此外,在概念车上搭载的座椅旋转功能也有可能保留下来。

    需要注意的是,国内拍摄到的CM2E谍照和海外测试车谍照有所不同。国内拍摄到的新车没有搭载大量传感器装置,最多应该只有L2级智能驾驶系统,展现出务实的态度。由此推测该车的售价应该不会太高。

    在概念车发布时,极氪品牌就表示将在2024年实现量产。如果这些谍照真实可靠的话,那么这款独特的全新MPV的表现非常值得期待。

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