3月24日，有消息传出，在中国发展高层论坛2025年年会期间，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松发表讲话，强调奔驰将持续深耕中国市场，并计划于明年投入140亿元人民币，用于新产品的研发与技术创新。
根据公开信息显示，从2014年至2023年，奔驰已与中国合作伙伴共同在华投资超过1000亿元人民币。2024年，奔驰再次宣布将继续加大对中国市场的投入，计划投资超140亿元，进一步丰富其在中国市场的乘用车及轻型商务车产品线。
近日，康林松再度明确表示，2026年奔驰将追加140亿元人民币的对华投资。这一举措充分体现了奔驰对中国未来经济增长的信心，以及对中国市场销售前景的积极预期。
值得注意的是，自2005年8月起，奔驰与北汽集团合资成立北京奔驰，并正式投产首款国产奔驰车型——E级车。经过多年发展，北京奔驰已成为全球规模最大、技术最先进的梅赛德斯-奔驰汽车制造基地之一。目前，北京奔驰不仅覆盖整车、发动机和动力电池的生产，还实现了超过20款燃油车与电动车的本地化生产。2024年，北京奔驰迎来了第500万辆整车下线的重要里程碑。
与此同时，奔驰在中国的研发布局也逐步完善，形成了以北京和上海为双核驱动的研发布局，汇聚了超过2000名专业研发人员，构建起梅赛德斯-奔驰在德国以外规模最大的研发网络，展现出强大的技术实力。
然而，根据奔驰此前发布的2024年财报数据，其全年营业收入为1455.94亿欧元（约合1.1万亿元人民币），较上年下降4.5%。其中，2024年奔驰汽车在中国市场的销量为68.36万辆，同比下降7%，成为其全球范围内跌幅最大的单一市场。尽管如此，中国市场对于奔驰的重要性依然不可忽视，未来奔驰或将通过持续加大投入和优化产品策略，进一步巩固其在中国市场的地位。
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