中国科学院空天信息创新研究院研制的我国首套直升机航空大地电磁探测系统成功应用于高原铁路建设工程，为国家重大铁路建设工程的设计与施工提供了重要的数据支撑。该系统具有完全自主知识产权，技术指标达到国际先进水平，标志着我国在航空大地电磁探测领域的重要突破。
该铁路项目穿越海拔 2500 米至 5000 米的高寒高海拔地区，地形复杂且气象恶劣，地层岩性和地质构造复杂，存在多种工程地质难题。在这种条件下，精确的地质信息对于铁路安全设计和高效施工至关重要。
空天院电磁辐射与探测技术重点实验室团队，在国家重点研发计划的支持下，历时 7 年，攻克了多个核心技术难题，成功研制出直升机航空大地电磁探测系统。该系统能够在极端高寒高海拔、复杂地形条件下执行深度地质勘探任务，并提供准确的地下地质构造数据。
该项目负责人黄玲副研究员表示，航空电磁探测技术具有快速、高分辨率、大范围等优势，在高原、森林、沙漠等人类难以进入的区域具有广泛应用前景。未来，该技术将在国家重大工程建设及矿产资源勘探等领域发挥重要作用。
值得一提的是，该系统的成功应用不仅为高原铁路建设提供了重要技术支持，还为我国在地质勘查和资源勘探领域的技术创新奠定了坚实基础。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：我国首套直升机航空大地电磁探测系统在高原铁路应用https://news.zol.com.cn/950/9509868.html
