2月22日，全球网约车巨头优步的首席执行官达拉·科斯罗沙希透露，特斯拉创始人埃隆·马斯克并不打算将特斯拉计划中的无人驾驶出租车整合到共享出行平台中。这意味着优步在未来可能成为特斯拉的潜在竞争对手。
科斯罗沙希在接受采访时提到，他与马斯克有过几次交流，但特斯拉方面更倾向于独立推进无人驾驶出租车项目。他表示，优步和谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo将在美国奥斯汀与特斯拉展开竞争。不过，科斯罗沙希也表示，优步仍然希望与特斯拉建立合作关系。他认为，将优步作为特斯拉车主的运营平台，将具备很高的经济价值，因为优步能够为自动驾驶生态系统提供稳定且波动性强的需求。
近年来，优步管理层在财报电话会议及其他公开场合中，不断强调公司对自动驾驶领域的战略规划。自2023年起，优步已与十多家汽车制造商达成合作，并投资了多家专注于自动驾驶技术的公司。
值得注意的是，部分投资者对优步及其竞争对手Lyft的商业模式表示担忧，因为当前的模式高度依赖于大量的人类司机与乘客之间的快速匹配。然而，优步计划下月与Waymo合作，在奥斯汀推出自动驾驶出行服务，并计划在今年夏季扩展至亚特兰大。与此同时，Waymo正通过其自有消费者应用程序提供无人驾驶出行服务，并逐步覆盖包括旧金山、迈阿密在内的多个重要市场。
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