在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司的CTO孙华军发表了一番讲话。他表示，该公司已经成功下线了60Ah的全固态电池，并计划于2027年左右开始批量示范装车应用。而到2030年后，比亚迪将实现全固态电池的大规模商业化应用。
需要提及的是，比亚迪早在2016年以前就开始了对固态锂电池的研究工作。尽管此前有传言称该公司正在重庆生产这种固态锂电池，并即将进行装车试验，但比亚迪方面对此表示“不予置评”。
固态电池被认为是液态电池的下一代技术，已经成为当前动力储能系统的热门发展方向。与液态电池相比，它拥有更为稳定的电解质机械和化学特性，能量密度也大幅提升至目前的动力电池的四倍！这意味着汽车纯电续航里程有望轻松突破1000km大关。
固态电池以其出色的性能吸引了众多研究者的关注。除了比亚迪之外，国内其他一些企业如宁德时代、国轩高科等也纷纷投入固态电池的研发与制造领域。未来，随着技术的进步和成本的降低，固态电池将成为新一代能源系统的重要组成部分，并在不同领域展现出其强大的应用潜力。
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