2023年底，中国自动驾驶领域取得了重要进展。11月17日，工信部等四部门联合发布通知，决定开展L3和L4级别自动驾驶汽车准入试点工作。这一政策得到了多家车企的积极响应，例如宝马、奔驰、智己、极狐、长安等公司纷纷获得了L3级自动驾驶测试牌照。其中，长安汽车更是一次性获得了17张L3级路测牌照。
随着申报截止日期临近，更多企业有望获得L3级路测牌照。例如，广汽埃安已向工信部申请了L3级别的试点，并希望成为首批获得该技术车型的企业之一。蔚来、赛力斯等企业也表达了相关试点意向并进行了申请。
此次政策利好意味着未来将有更多车企获得L3级别的路测牌照。目前，在三个城市已经开放了L3级别的路测，六个品牌也获得了相应的测试牌照，其中上海和北京提供场地支持。
12月22日，长安汽车发布了消息称已在重庆市获得17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照。这款车型是深蓝SL03，其智能驾驶方面搭载了多项传感器。然而，由于L3功能复杂度较高，预计该车型进行了相关升级。长安汽车强调 L3 功能目前仅搭载于测试车辆，实车尚未装备。
另外，长安旗下的阿维塔11也获得了重庆市的 L3 级别路测牌照。这款车型配备了华为 ADS2.0 高阶智能驾驶系统，并拥有 34 颗传感器。
随着越来越多的车企获得 L3 级别的路测牌照，一个新的自动驾驶阶段已经到来。然而，在这个阶段中仍然面临技术和法规的挑战。业内人士预计这一阶段将促进智能驾驶行业迎来新一轮的竞争和发展。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：中国自动驾驶进入L3阶段 多家车企获得L3测试牌照https://news.zol.com.cn/849/8490149.html
