在2023慕尼黑车展上，腾势D9首次在欧洲市场正式亮相，这也标志着腾势品牌继续进军欧洲市场。此次车展并未公布售价，但据此前消息称，未来腾势D9进入欧洲市场后，其售价将会比国内价格高50%以上。目前，腾势D9在国内的售价区间为33.58-46.58万元。 腾势D9的外观采用“π-Motion”势能美学设计，大尺寸的前格栅看起来非常霸气，类似金属切割的饰件妆点，也显得非常个性。此外，纯电版本与混动版本采用不同的格栅样式。侧面是MPV的方盒子造型，更好地兼顾车内空间。车身尺寸方面，长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距达到了3110mm。尾部的设计比较简洁，贯穿式的尾灯设计进一步拉宽尾部的视觉效果，而尾灯组的个性样式能提升晚上的辨识度。 内饰方面，腾势D9采用了环抱式的座舱设计，用料上足够下本，大部分区域都用上了软质材料包覆，甚至还加入进口白栓木皮饰板，豪华感氛围营造到位。中控中央配备了一块15.6英寸多媒体显示屏，搭载了腾势Link超智能交互车机系统，并支持全场景智能语音，体验不错。此外，还配备了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，科技感同样到位。 其他配置方面，第二排配备了两张头等舱座椅，功能直接拉满，包括10向电动调节、6向睡眠头枕、座椅记忆、一键复位以及10点式按摩等功能，另外高配车型还配备独立的娱乐系统，包括12.8英寸双头枕屏，可以支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌等功能，还配备可升降摄像头，可进行电话会议。 动力方面，参考国内版本，腾势D9的DM-i版本搭载的是骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，最大功率102kW，峰值扭矩231N·m。NEDC工况纯电里程分别提供50km、98km、180km和190km。纯电版本
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