
4月11日的消息称,奔驰F1车队的新秀车手基米·安东内利在日本大奖赛上表现亮眼。这位年仅18岁的车手以1分30秒965的成绩刷新了铃鹿赛道的正赛最快圈速纪录。同时,他最终以第六名完赛,这也是他在个人首个赛季中连续第三场比赛进入前六名,一举创造了F1历史上的三项纪录。
为表彰他的出色表现,奔驰车队赠予他一辆价值超过200万元的全新梅赛德斯-AMG GT 63 S跑车。然而,由于意大利法律的规定,持有驾照不足三年的“新手司机”不得驾驶单位功率超过75千瓦/吨的车辆。而这款AMG GT 63 S的单位功率高达430千瓦/吨,因此安东内利在未来三年内无法将这辆车开上意大利的公共道路。这一情况让不少网友感到啼笑皆非:作为一名能够驾驭F1赛车的世界顶尖车手,他却暂时不能在自己的国家驾驶高性能公路车。
事实上,类似的情况也曾发生在其他车手身上。例如,现效力于红牛车队的维斯塔潘在2015年加入小红牛车队时,首次参加F1比赛的年龄仅为17岁166天,彼时尚未取得荷兰的正式汽车驾照。尽管他能够在F1围场中驾驶赛车驰骋,但在公开道路上驾驶普通民用车却是被禁止的。
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