3月26日，长城重卡Hi4-G技术发布会在保定举办。此次发布的Hi4-G超级混动系统专为重卡干线物流设计，主打“省油、省心、智能”三大核心优势。
根据超过500万公里的用户实际测试数据，长城Hi4-G重卡在平原高速路段的油耗较传统柴油重卡降低3-4升，平原快递运输场景下的百公里油耗低至19.9升；在山区冷链运输场景下，油耗降幅超过30%，复杂路况下的综合节油率达到15%-25%。按照国家工况标准CHTC-TT进行的认证试验结果显示，该系统的综合油耗为29.7升/百公里，较国家第四阶段油耗标准（35.8升/百公里）降低17%。
Hi4-G超级混动系统搭载了自主研发的重卡8挡智能混动变速器，支持多挡位智能切换，能够适应平原高速、山区爬坡、重载起步等多种工况，动力响应效率提升20%。同时，该系统通过与康明斯13升高热效率发动机协同工作，实现了柴油与电力的高效结合，综合马力突破1000匹。
此外，该系统创新性地采用了三擎智能动力架构（P2+P2.5双电机+柴油机），双电机独立控制，在上坡时提供助力，在下坡时实现能量回收，显著提升了山区工况下的续航能力，续航里程提升15%。智能域控系统能够实时分析车辆载重、路况以及时效需求，自动切换十种不同的驱动模式，确保最优的能耗表现和驾驶体验。
长城重卡还自主研发了多合一域控制器，集成了电池管理、驱动控制等功能，并支持OTA远程升级，确保系统持续优化和功能扩展。此外，该系统配备30C高倍率电池，具备快充快放能力，电池循环寿命突破100万公里。发动机的B10寿命里程达到180万公里，行业领先；同时，换油周期延长至20万公里，离合器与刹车片寿命提升一倍，有效降低了维护成本。
此次发布会展示了长城重卡在混动技术领域的最新成果，进一步推动了重卡行业的绿色发展和智能化升级。
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