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华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在朋友圈发文,对混淆高阶智能驾驶辅助概念的做法表示不赞同。他指出,将基础的智能驾驶辅助功能称为高阶智能驾驶是不合适的。
此前,余承东曾表示,在智能驾驶领域,能够正常使用与功能优异、安全可靠之间有着质的区别。就像是打电话只需要有网可用即可,而高速网络则是必须的。
华为乾崑智驾目前已被多个品牌汽车所采用。去年12月,华为ADS软件升级到了V3.2版本,新增了车位到车位自动行驶功能(Beta)、VPD泊车代客功能(Beta)和ESA紧急转向辅助等功能。此外,华为还与长安汽车合作,在多款车型中搭载了基础版本的ADS SE智能驾驶系统。
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