12月23日，本田和日产宣布启动业务整合的磋商程序。两家公司计划在明年6月达成最终协议，并组建整合准备委员会进行深入讨论，以确保业务整合的顺利推进。根据公开声明，两家公司的目标是实现年销售额超过30万亿日元、年营业利润突破3万亿日元。
除了本田和日产的合并外，报道称日产与三菱汽车也正在共同探讨三菱汽车加入本田与日产业务整合的可行性。他们计划在2025年1月底前得出结论。对于本田和日产的合并计划，前日产CEO戈恩持悲观态度。他认为，目前面临的主要问题在于规模缩小，销量大幅下滑导致利润水平也随之下降。
据媒体报道，控股公司中超过半数的内部董事和外部董事将由本田提名，并且总裁也将从本田提名的董事中选举产生。如果三菱汽车未来加入此次合并，三家制造商合并后的汽车年总销量将超过800万辆，有望成为全球仅次于丰田和大众的第三大汽车集团。
分析人士认为，在全球汽车产业电动化、智能化的变革趋势下，日本汽车制造商的转型步伐相对较慢。销量持续下滑、经营陷入困境的现状促使日本车企选择“抱团取暖”的策略来应对市场挑战。
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