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    开启国产高端轿车之路,享界S9上市定价39.98万起

      [  中关村在线 原创  ]   作者:阿喾

    8月6日,在鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东正式公布了享界S9的售价。新车提供Max和Ultra两个版本,官方指导价分别为39.98万元和44.98万元。不出意外,车辆也如期登上热搜。无论是黄晓明、高叶等明星的站台,还是余总的信心满满,享界S9都值得这份热度,因为它的出现,极有可能改变中国豪华轿车这个市场。

    开启国产高端轿车之路,享界S9上市定价39.98万起

    开启国产高端轿车之路,享界S9上市定价39.98万起

    享界的英文品牌名为STELATO,它是由“Stella星际”和“Auto汽车”两个词语组成。在我看来,它理解为“星辰大海”十分贴切,代表中国豪华品牌的“星辰大海”。

    开启国产高端轿车之路,享界S9上市定价39.98万起

    过去,中国品牌在主流的豪华市场是缺乏声音的,但在这个汽车往电动化、智能化转变的时代,一切似乎开始不同,问界M9用不到一年的时间成为50万以上中国最畅销的豪华SUV,而这一切的缔造者,源于它背后的鸿蒙智行。而今天,同样是鸿蒙智行旗下的产品,同样是9系旗舰,享界S9的成功似乎也有迹可循。

    对标“78S”的底气

    在此之前,国产品牌推出的40万以上的豪华轿车,从销量表现上评价,无一成功!那在这样的大背景下,享界S9凭什么对这个市场信心满满,甚至还敢直接越级对标“78S”?

    首先第一个原因,也是最核心的原因,超强的华为智驾。享界S9是首台搭载华为ADS 3.0的产品,也是目前率先搭载端到端全新架构的车型之一;发布会现场余总也强调了,享界S9依靠1个192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合端到端模型,采用一个GOD大网、一个PDP大网的类人化决策规划,已经能实现车位到车位的全场景自动驾驶。这样的智驾体验,不仅在中大型豪华轿车里的独一份,放到当下的汽车市场,也是“遥遥领先”。

    开启国产高端轿车之路,享界S9上市定价39.98万起

    当然,除智驾以外,三电系统的领先也是原因之一。享界S9有Max和Ultra两款配置,其中Max为后驱单电机版本、Ultra则是双电机版本,其中双电机版本的零百加速最快可以跑到3.93秒,完全的“超跑”水平。至于电池方面,享界S9标配100kWh的电池包,而且这个电池包还是目前市场上最薄的800V电池之一,5分钟时间即可补充200公里续航,其两驱版本最长续航高达816km。至于电控,作为系统工程,很难全面解读享界做了多少提升,但有一个数据非常直观,就是车辆的百公里电耗仅为13.2kWh,要知道这可是一台5米级别的旗舰车。

    开启国产高端轿车之路,享界S9上市定价39.98万起

    如果说智驾与三电是可以预料得到的领先,那底盘方面的体验可能会超乎你的想象。硬件上,享界S9是大满配,前双叉臂加后多连杆的形式,同时全系标配了空气悬挂和CDC可变阻尼减震器;不过,硬件上的“堆料”对国产豪华品牌来说属于基操,真正让享界S9在底盘体验上有与“78S”对比实力的,还是智能的加持。

    享界S9搭载的最新华为途灵平台,它能通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统等,让车辆实时调整底盘动态,就比如我们熟悉的“魔毯悬架”,享界S9会通过华为的“鹰眼”道路预瞄系统,以每秒30次的速率提前感知车辆前方250米的路况,并用10ms的时间瞬时调整悬架阻尼,从而让车辆开起来更聪明,更舒服。

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    内饰豪华与创新缺一不可

    当然,作为一台定位豪华的轿车,享界S9自然也需要质感的营造上做到一流水平,首先是做工用料上,享界S9的标准是百万豪车级别,全车的Nappa真皮均来自24月龄内天然优质的公牛皮,实木装饰也是取材于欧洲白栓木、喀麦隆阿尤斯木及俄罗斯椴木,此外,座椅采用的全绗缝工艺也保证了豪华感与舒适性的统一。

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    如果说豪华感的营造有“78S”的标准在,方向明确,那如何在豪华之中做出自己的特色则是享界S9的重要课题。而面对这个难题,享界S9给了两个答案,一是领先的科技、二是极致的舒适。先说领先科技,鸿蒙座舱对于这个豪华轿车这个市场而言完全是降维打击,无论是跨设备的流转、还是接入大模型的语音助手“小艺”,都是在其他豪华车型上没有的体验升级。

    开启国产高端轿车之路,享界S9上市定价39.98万起

    至于极致舒适,享界S9首次在轿车上配备了零重力座椅,该座椅坐垫厚度高达90mm,搭配12向电动调节,包括2向电动头枕调节,以及4向电动腿托调节;而在全面舒展姿态下,其靠背角更是达到惊人的55°,腰部角最大可达108°,膝盖角最大可达128°,乘坐体验完全看齐百万级MPV。值得一提的是,除了零重力座椅外,享界S9还拥有如总裁级扶手屏、车规级投影巨幕、全新华为悦彰音响卓越系列等等豪华配置,可以说直接把这个级别的豪车舒适水平又提高了一个层次。

    总结

    显见,享界S9在高端豪华轿车市场确实是一个“大杀器”一样的存在,打造了一个连“78S”都达不到的豪华体验,而且创新性地定义了过去许多豪华轿车市场所没有的功能。

    开启国产高端轿车之路,享界S9上市定价39.98万起

    享界S9的到来意味着鸿蒙智行“9系双旗舰”正式会师,从问界M9上市以来大定量已超12万辆的成绩来看,华为鸿蒙智行在高端领域已取得成功,随着享界S9的上市,凭借其强大的产品力及智能化技术,将很大几率成为继问界M9之后的又一款爆款车型。

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