近日，福特和通用汽车都对电动汽车的生产进行了削减。原因是电动汽车的需求放缓、价格高企以及软硬件故障等问题影响了市场表现。消费者对于美国充电基础设施的参差不齐也存在担忧。
面对这种情况，福特做出了调整措施，将主要精力转向小型、低成本的电动汽车，并推迟了三排座电动SUV车型的计划。目前，福特正在加州尔湾组建一支专业团队，专注于开发全新电动平台，以支持紧凑型SUV、小型皮卡等多种车辆。
据悉，这款全新的电动紧凑型SUV将于2026年底上市，起售价约为18万元人民币。与特斯拉正在开发的低成本电动汽车预期售价位于相同区间。这款新车将使用磷酸铁锂电池供电，并且比传统锂离子电池便宜约30%。
与此同时，福特还在积极探索其他电池技术，希望能够进一步降低成本。这些调整都是为了应对当前市场竞争激烈的形势。
需要注意的是，在今年2月举行的2023年度第四季度电话财报会议上，福特表示正重新考虑其电气化战略，并计划基于新的低成本平台开发小型电动汽车。这主要是因为福特旗下电动汽车部门Model e在2023年亏损高达近338亿元人民币，超过了之前预期的30亿美元。
综上所述，随着市场竞争加剧和技术发展迅速，汽车行业正面临着前所未有的挑战。各大企业需要不断创新和调整战略来适应市场需求并保持竞争力。
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