本周，全球第四大车企斯特兰蒂斯的CEO卡洛斯·塔瓦雷斯在接受采访时表达了对中国汽车行业的担忧。他认为，中国汽车行业崛起的速度与上世纪70年代日本汽车制造商进入美国和30年后韩国竞争对手进入美国时的情形相似。
他指出，目前，中国的攻势可能是特斯拉等公司面临的最大威胁之一。为了应对这个挑战，他们必须非常努力地工作，确保为消费者提供比中国更好的产品。
不仅仅是塔瓦雷斯意识到了这种风险。特斯拉CEO马斯克也发表过类似的言论。他说，为了在中国市场更好地竞争，并降低价格竞争力，特斯拉计划从明年开始生产起价2.5万美元的入门级电动汽车。
马斯克还提到，在没有贸易壁垒的情况下，中国车企“将几乎摧毁世界上大多数其他汽车公司，他们非常棒。”
根据数据，2023年中国汽车出口量超过日本成为全球第一大汽车出口国。中国车企的全球竞争力也在逐步释放。
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