近日，智车派注意到，据乘联会皮卡市场信息联席会数据，2023年12月份皮卡市场销售状况亮眼，同比增长10.3%，环比增长5.0%，处于近五年中位水平。这一销售表现受益于去年12月疫情导致的皮卡产销受阻，使得基数较低，从而带来相对较大的同比促进作用。
近年来，在国家对皮卡政策放宽和消费市场的升级推动下，皮卡市场的需求逐渐增加。尤其是新能源汽车领域，以特斯拉Cybertruck为代表的电动皮卡逐渐崭露头角，为皮卡市场注入了新的活力。同时，长城炮等国产高端皮卡的崛起也进一步提升了皮卡市场的品质和竞争力。
然而，尽管如此，皮卡市场销量并未明显起色。根据乘联会的数据，在过去一年中（即2022年），全年累计销量为51.9万辆，同比下降6.4%；而到2023年1-12月份，则累计销量达到52.1万辆，同比增长0.3%。这主要是由于皮卡车型在许多人眼里的“工具车”、“低端车”形象以及城市限行等因素的影响。
值得一提的是，近期特斯拉CEO马斯克曾表示，在中国市场上将很难让旗下的电动皮卡Cybertruck合法上路。他还认为该车型在中国市场的销售前景或许不大，但会运送一些原型车前往中国展览进行展示。
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