近年来,日系车型的销量下滑已成为不可逆转的趋势。然而,中型车市场中的佼佼者凯美瑞依然保持了稳定的销量表现,每月都稳坐销售排行榜首位,累计售出229325辆,堪称中型车界的一个奇迹。
随着当前一代凯美瑞即将走向末期,厂家开始提供更大的优惠来吸引消费者,并准备迎接新一代车型的上市。据工信部网站的申报信息显示,全新一代凯美瑞将基于TNGA-K平台重新打造,并针对国内市场进行细微调校。
在外观设计上,新代凯美瑞展现出了大胆创新的特点。前脸采用最先进的设计语言,包括X形大面积进气格栅和锐利的灯组设计,赋予新车浓厚的未来感。新车还提供了三种不同风格的外观包装选择,包括蜂窝式中网、菱形边界无界网状格栅以及运动化套件版本。
车身侧面延续了现款车型的设计基调,但尾部设计进行了显著改动。尾灯与前灯呼应,鸭尾造型的加入及小尾翼的搭配彰显出新车型的运动基因。尺寸方面,新车长宽高分别为4915(4950)*1840、1850*1450毫米,轴距为2825毫米。
内饰设计方面,新一代凯美瑞摒弃了复杂的风格,转而采用更为简洁直观的T型布局。中控台配备悬浮式液晶仪表盘和中控屏,三辐式方向盘和简洁的档把设计透露着低调奢华的感觉。触控式按钮的加入为车内操作提供了便捷。
动力系统的更新是新一代凯美瑞另一个亮点。申报信息指出,新车将配备2.0L汽油版和2.0L混合动力版发动机。其中汽油版发动机最大功率为127千瓦(173马力),混动版则拥有112千瓦(152马力)。混动版本的最低油耗仅为4.2升/百公里,对于注重经济性的消费者来说具有吸引力。
总之,在保持一贯中庸风格的同时,新一代凯美瑞在设计、科技和动力等方面做出了许多革新。预计将于2024年3月正式亮相的它将继续在市场上扬帆远航。
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