上汽大众ID6.X新款车型的续航里程已经达到了601公里，这一成绩得益于其搭载的80.2千瓦时电池组。根据此前报道，现有在售车型的续航里程包括单电机（63.2千瓦时）460公里、单电机（83.4千瓦时）617公里和双电机（83.4千瓦时）555公里。因此可以推断，新款车型将是中配版本。
在动力方面，预计新车将继续使用现有的配置，提供单电机和双电机两种选择。单电机搭载的是132千瓦/150千瓦后置电机，最大扭矩为310牛·米；双电机则是前80千瓦+后162千瓦配置，综合扭矩为472牛·米。
外观方面，根据之前曝光的申报图来看，新款大众ID.6 X的造型基本没有变化。前脸依旧采用了ID.家族贯穿式前脸搭配运动化网格进气格栅的设计，并保留了运动感又体现了简洁感。车身侧面采用悬浮式车顶设计，并可选择银色D柱造型以及隐藏式门把手。轮毂提供了19英寸、20英寸和21英寸三种尺寸可选。车身尺寸方面与老款车型保持一致，定位中大型纯电SUV。
关于尾部方面的设计细节目前还没有相关的信息公布。但是根据外观预测，内饰将延续旧款车型设计风格，并继续以极简风为主。此外，整车将配备前置摄像头、侧置摄像机和全景天窗等配置。
由于新车已经定位于中大型SUV级别，因此还将提供三排座布局供消费者选择。基于这台车是基于大众全新纯电MEB平台打造的，在空间表现上相比竞品车型更具市场竞争力。
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