华为余承东近日介绍了其最新款问界M9车型所搭载的AR-HUD抬头显示系统。这款AR-HUD采用了华为的AutOptiX智能车载光技术，实现了汽车进入光显示时代的目标，并且效果远超传统的仪表设备。与一般的HUD相比，华为的AR-HUD功能更强大，效果也更好。
在设计上，该AR-HUD搭载了车轨级LCoS（微米级像素单元、2K级分辨率）和三色LED光源（入眼亮度12000nits，色域NTSC＞85%），还配备了短焦镜头和偏振组件。这些配置保证了华为AR-HUD能够提供清晰、真实的画面，并实现高对比度显示。
规格方面，华为AR-HUD拥有业界量产最大画幅，可实现7.5米处70英寸、10米处96英寸的等效显示效果，拥有1922x730的量产HUD最高分辨率。同时，它还支持投射倒车影像、巨幕观影等功能。
总之，在智能驾驶系统和自动驾驶方面的深入合作下，华为的AR-HUD已经成为了业内领先的产品之一。无论是在功能还是性能上，这款AR-HUD都给人留下了深刻的印象。
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