小鹏汇天近日成功研发整机多伞救生系统飞行开伞试验。这项技术填补了国内外超低空安全救生领域的空白，为超低空飞行行业带来全新的安全救生技术途径。
据悉，该试验是在小鹏汇天的飞行汽车旅航者 X2在50米高度进行的。多组大型降落伞迅速弹射与展开，X2缓慢下降，以5.2米/秒的接地速度平稳落地，机体完好无损。
小鹏汇天表示，安全设备研制团队从2021年开始整机多伞救生系统的自主研制。本次试验加装的自研整机多伞救生系统最大承载重量为1吨，并具备多项首创特征：超低空开伞、组合式多伞、多余度系统架构、嵌入式安全救生显控面板等。
该技术适用于固定翼飞机和新型垂直起降类航空器等，采用模块化和快拆化设计，支持多伞分布式安装布局，并且可以与其他安全救生设备（如整机缓冲气囊）联合触发。此外，整机多伞救生系统还配备有安全救生显控面板，具备自检警告、时寿维护、参数设置、软硬件升级等功能。
值得一提的是，小鹏汇天的飞行汽车旅航者X2已经获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。这款产品成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL（电动垂直起降）产品。
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