五菱汽车在今天举行的五菱技术进化日上，推出了全新电池技术“神炼电池”。该电池技术声称是全球首创的电磁式DHT（即三元锂电池），具有独特的材料与技术创新。
根据五菱汽车的介绍，“神炼电池”采用创新的L型安全极耳和低热传导陶瓷层涂覆，同时使用了优化升级的纳米磷酸铁锂材料。这些特点使得“神炼电池”的性能更为出色。具体来说，“神炼电池”的能量密度大于165Wh/kg，峰值功率超过300kW，充放电效率大于96%。
在安全性方面，“神炼电池”也表现出色。据五菱汽车称，该电池可实现1/3针刺正常循环，40%形变量不起火、不爆炸。
结构方面，“神炼电池”采用了“Must”多功能一体化电池包结构技术，并结合车身一体设计和硬包电芯设计。这种设计不仅凸显了可拆卸可维护的能力，在维护成本上更具优势，而且相较于其他同样材料用量的电池，其结构强度提高了60%。
总体而言，“神炼电池”的推出标志着五菱汽车在电池技术领域的重大进展。它具备出色的性能和安全性，并且在结构设计上也进行了优化升级。未来，“神炼电池”有望为用户带来更加可靠、高效的驾驶体验。
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