近日，日本丰田汽车公司宣布在电动汽车电池研发领域取得了重大突破，预计2026年将为其电动汽车配备更耐用且续航里程更长的电池。据悉，目前电动汽车的锂电池一次充电可行驶530公里，而丰田新研发的锂电池使用寿命更长，充电时间更短，一次充电可行驶1000公里。丰田计划在2026年开始为其电动汽车安装新电池，并计划在2027年之前推出配备新型固态电池的电动汽车。 早在2023年7月，丰田就已经宣布能够将动力电池的重量、体积和成本减半，这对电动汽车的发展具有重大推动作用。目前，丰田已经简化了制造固态电池所需材料的生产过程，这将大幅缩短电池的充电时间并增加其续航里程。丰田公司碳中和研发中心总裁海田敬二表示：“无论是液态电池还是固态电池，我们都致力于改变目前电池过大、过重、过贵的局面，我们将争取将这些因素减半。” 尽管丰田在固态电池研发方面取得了显著进展，但其在电动汽车市场的表现仍有待提升。据丰田财报显示，2022年丰田全球汽车销量达到960.98万辆，刷新历史纪录，超越2018年。然而，同年丰田电动汽车的销量仅为2.4万辆。
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