BBA三大豪华车厂近期相继宣布取消品牌旗下的低端车型，包括奔驰A级、宝马1系和奥迪A1。国产宝马1系和X2也将于今年7月和9月停产。这些入门级别的车型在消费者中口碑下滑，销量不温不火，利润也低得可怜。
BBA集体叫停低端车型，其背后的原因主要是利润低，不挣钱。起步价20多万的低端车虽然被打出七八万的折扣，但剩下的利润空间比高端车型低很多。同时，这些车型丢掉了品牌特色，产品力上也显得拿不出手，容易被认为是花钱买车标。因此，BBA放弃低端车型，可能是将重心转移到利润更高的更大的车型上。
此外，进入新能源时代，电车和油车存在构造差异，BBA难以保住过去的造车优势。面对20万这个价格区间，BBA不如集中精力做高端车型，利润更丰厚，而不是硬着头皮去竞争。因此，提前砍掉入门车型，很有可能是为了将来重新起高门槛做的打算。
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