
据悉,苹果将加快独自生产电动汽车的泰坦计划 (Project Titan),并且已经向全球汽车零部件制造商发出报价请求,这可能暗示苹果将很快会为其电动汽车挑选汽车零件合作伙伴。
苹果重启汽车研发实验室,意味着苹果汽车策略已经转向自主开发一款完整的汽车,而不仅仅是专注于软件层面。
此前,苹果聘请到了宝马电动汽车部门的前副总裁乌尔里希・克兰茨 (Ulrich Kranz),外媒称这是苹果决定造车的重要信号。
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