近日，地平线智能驾驶解决方案提供商宣布进行组织调整，以进一步推进高阶智能驾驶方案的研发和落地。苏箐将负责统筹高阶智驾研发、工程团队以及AI基建团队。张玉峰将离职创业，但地平线智能汽车事业部的职级结构也将相应调整，副总裁邢勋将成为该事业部职级最高的人。
地平线的主要收入来源是其智能驾驶解决方案，在近年来持续增长。随着国内智能驾驶市场竞争加剧，地平线已多次调整组织架构以提高产品竞争力。此次调整意在集中资源，赋予苏箐更多主导权，以加快推进高阶智驾方案的研发与落地。
余凯表示，智能驾驶行业将在2025年迎来拐点，地平线高阶智驾SuperDrive方案也将在2025年量产落地。目前，地平线征程6系列已经获得了20多家车企及品牌的平台化定点，并预计自2025年起会有超过100款搭载基于征程6系列中高阶智驾方案的车型陆续上市。
此次组织调整也被视为地平线为加快推进基于征程6P的高阶智驾方案研发而做出的重要举措。
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