小马智行首席执行官彭军昨日表示，预计明年中国无人驾驶出租车公司的生产成本将下降。彭军还透露，该公司计划到2025年将其自动驾驶出行服务（Robotaxi）车队数量从约250辆增加到至少1000辆。目前，小马智行三分之二的收入来自无人驾驶卡车服务。此外，小马智行正在与两家地方国有汽车制造商合作，并计划每年“量产数千辆”机器人出租车。
小马智行于11月27日在纳斯达克挂牌上市，每股价格为13美元，公开发行2000万股美国存托股票，代码为“PONY”。上市后，该公司市值约为45亿美元（约合人民币327.72亿元），流通股约为3.5亿股。
11月29日，北汽集团宣布战略投资小马智行7035万美元（约合人民币5.12亿元）。未来三年内，北汽集团将在北京打造数千台级别无人驾驶出行服务车队。
12月11日，小马智行与广汽埃安在广汽集团番禺总部举行Robotaxi战略合作签约仪式。双方将进一步合作打造具备商业运营竞争力的Robotaxi规模化量产车型，并共同推动全无人Robotaxi量产商业化落地。
彭军认为，无人驾驶出租车公司的生产成本下降是由于制造费用下降以及北上广深等一线城市的服务区域扩大。他希望，在接下来的一年内，中国的无人驾驶出租车市场会继续保持快速增长。同时，他还表示小马智行将继续与各方合作伙伴一起努力，推动无人驾驶技术的发展和应用。
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