国家知识产权局商标局官网显示，华为技术有限公司申请注册“猫头鹰转向”、“鸿蒙智行猫头鹰”等商标，国际分类为运输工具、科学仪器，当前商标状态均为等待实质审查。
“商品/服务”页面显示：“鸿蒙智行猫头鹰”用于自动驾驶汽车、车辆转向装置、汽车转向信号装置、汽车车轮、后视镜、陆地车辆用扭矩变换器、汽车方向盘、汽车、运载工具轮平衡器、运载工具底盘等。
“猫头鹰转向”则用于陆地车辆用扭矩变换器、汽车、汽车车轮、汽车转向信号装置、汽车方向盘、后视镜、车辆转向装置、自动驾驶汽车、运载工具轮平衡器、运载工具底盘等。
去年11月，在问界M9上市发布会上，华为车BU董事长余承东就曾介绍称，M9用上了“猫头鹰转向”的黑科技，据官方介绍，该技术不侵占后排空间，还可以在高速行驶时实现同向的小幅度转向，在高速变线、过弯时更稳定、更安全。
据称该车最大前轮转角为41.75度，官方宣称超过了同类如库里南4座版、迈巴赫GLS 600、揽胜尊荣创世版、宝马X7 xDrive40i等车型，得益于此，可以大幅减少转弯半径，让这款车长超过5.2米的大型SUV拥有仅5.8米的转弯半径，大而不拙，转弯调头更灵活。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：华为申请注册“鸿蒙智行猫头鹰”商标，问界M9率先使用https://news.zol.com.cn/915/9155782.html
