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    乐道L60终端快报公布:客流涨200% 凌晨1点还有人试驾

      [  中关村在线 原创  ]   作者:牛奶秋刀鱼

    乐道L60终端快报公布:客流涨200% 凌晨1点还有人试驾

    近日,据智车派了解,调研机构威尔森WAYS发布了乐道L60的市场数据。虽然目前还没有公布大订单数,但根据终端了解到的情况来看,这款车已经取得了初期成功。

    根据威尔森WAYS的数据,乐道L60的平均单店订单数达到了180个,这是一项非常高的数字。与之相比,在上市后小鹏MONA M03的订单量为130个,并且官方表示48小时大定突破了3万个。然而,需要注意的是,乐道L60作为新品牌,目前全国店面数仅为100家。因此,单店订单数较高的可能与门店数较少有关。

    同时,威尔森WAYS还表示,乐道门店的销售近期都处于高负荷接待客户的状态,甚至有销售人员称凌晨1点还在带客户试驾。

    在用户年龄方面,乐道L60的主要用户群体主要集中在25-40岁之间。据统计,在进店访客中大约50%带着小孩,40%是情侣或夫妻。这一结果与官方在发布会上所描述的年轻家庭用车场景相契合。

    此外,在购买方式上,乐道L60有90%的买家选择增换购。其中,增购用户大多原有蔚来车型,换购用户则以丰田、大众等传统燃油车为主。

    针对电池租用方案,用户仅需花费14.99万元就能入手乐道L60,并且月租仅为599元。尽管租电模式被认为很划算,但仍有30%的人选择整车购买。其中原因在于部分买家觉得规则复杂,而他们更倾向于购买整车。

    值得一提的是,在选购比例上,“入门级”的后驱标准续航车型达到90%,长续航车型选择比例较低。这是因为用户在长途出行时可以临时付费升级长续航的电池,所以购买长续航版本的必要性大幅降低。

    目前来看,乐道L60可用换电站数量略低于蔚来。不过随着市场推广和基础设施建设的推进,随着时间推移,乐道L60的换电网络与蔚来的差距将逐渐缩小。

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