据报道，日产汽车公司成功研发出一种先进的热反射技术——“冷漆”。该技术基于超材料（metamaterial），能够将汽车表面的温度降低12℃。同时，车厢温度也降低了5℃。
这一创新技术自2021年开始研发，目前正处于测试阶段。超材料由两个微结构粒子组成，其中一个可以反射近红外光，这种光会引起传统涂料树脂中的分子振动并产生热量；而另一个则能产生电磁波，将太阳能从地表转移到大气层。通过这样的设计，超材料可以有效地过滤掉设计师想要去除的波长。
尽管这种理念并不新鲜（如建筑物中使用的热反射涂料），但开发适用于汽车工业的高质量、透明面漆施工的超材料却是一个挑战性的任务。据日产介绍，在其100多个测试样品中，该产品具有抗盐、抗碎石、抗剥落、抗划痕和抗化学品等特性，并且可以像传统涂料一样进行修复。此外，它还具有良好的颜色一致性，并可提供多种颜色选择以及接受特殊订单。
温度对汽车效率的影响很大。空调已成为电动汽车的一个热门话题，因为其对续航里程有明显影响。因此，在车辆行业中寻找减少热量的方法变得尤为重要。
“冷漆”涂料是解决这个问题的一种潜在方法。通过使用超材料技术，日产成功研发出了一种效果显著的高性能涂料。虽然目前仍在测试阶段，但未来有一天，“冷漆”涂料可能会成为汽车行业中的一件利器。
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