据最新市场调研报告指出，预计到2030年，全球汽车半导体市场将以近乎翻倍的增长而闻名。这一预测是基于智能驾驶和智能座舱系统的需求增加以及技术发展的推动，即使在纯电动汽车市场出现下滑的情况下，半导体需求仍将持续显著增加。
中国将继续保持全球最大电动汽车市场的地位，并且预计到2030年时，其产量将翻一番，接近6000万辆。与此同时，另一家机构IDC也预测，到2027年，全球汽车半导体市场规模将达到880亿美元。
报告还指出，全球范围内对环保和可持续发展的关注也是推动汽车半导体市场增长的重要因素之一。由于其减少碳排放并应对气候变化的潜力巨大，电动汽车的快速增长直接推动了相关半导体元件的市场需求。
然而，在乐观的市场前景背后，当前汽车芯片制造商面临严峻挑战。全球六大汽车芯片厂商中，除了英飞凌外，其他厂商在最新公布的第二季度财报中均显示出了营收同比下滑的趋势。恩智浦的营收同比下降5%，汽车芯片部门的营收更是下滑7%；意法半导体的净营收下降25%，净利润暴跌64%；德州仪器的营收下滑16%，净利润连续七个季度下降；瑞萨电子的营收略有下滑2.7%，但营业利润率恶化；安森美也同比下滑了17%。
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