宝马与DeepDrive合作开发了一款采用双转子技术的革命性电动机，将为高性能、超节能电动汽车的研发提供支持。该项目已取得令人满意的结果，并决定进行道路测试。新驱动单元将在多个版本上安装到宝马集团旗下的车型上。
这款驱动单元具有极高的效率和功率密度，其设计紧凑轻量化且适用于轮毂电机系统或传统的集中式驱动系统。通过使用独立的电动机来驱动每个车轮毂，可以实现更少空间占用、更低能耗和更低成本等优势。
据称，这款电动机还具有广泛的可扩展性，并将成为多种车型吸引人的选择。本月初有摄影师拍到了新款Neue Klasse双门轿跑谍照，预计该车将作为一款低产量跑车亮相。虽然具体细节尚未公布，但传闻表明该车采用了DeepDrive提供的电机，并在谍照中显示了“银色轮毂电机”，这进一步证实了这一传言。
宝马表示，这种新型电动机的技术突破为其高性能、超节能汽车的研发奠定了坚实的基础。
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