据国内媒体报道，近期市场上多款合资车降幅超过10万元。原本售价十二三万元的合资紧凑型轿车，如今已经降至六七万元；原本售价20万元的中型轿车，成交价已降至15万元甚至13万元。宝马3系、奥迪A4L等“34C”（宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级）终端售价已经跌到20万元级别，部分门店奥迪A4L的起售价已经跌到了19万元，几乎打五折。
这一降价背后是销量压力与日俱增。最新数据显示，今年5月自主品牌国内零售同比增长12%，市场份额逼近60%（57.6%），同比增长7.3个百分点，而合资品牌5月零售仅为49万辆，同比下降21%。
除了自主品牌和合资品牌外，一些高端车型也出现了降价趋势。例如官方指导价35.39万元起的宝马i3车型，如今已开始5折促销，价格直接“腰斩”。
对于这一现象，有宝马4S店销售人员表示，他们也感到很惊讶，并担心降价会进一步影响到国内市场。他们认为，在国内品牌越来越受欢迎的情况下，高端品牌也应该适当调整价格来吸引更多消费者。然而，他们同时也表示，“不可能一直往下降，再降国产品牌都倒闭了”。
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