5月27日，由中国中铁第四勘察设计院承担的中国中铁重大科技专项“时速600公里常导高速磁浮建造关键技术研究”结题。常导高速磁浮是一种利用电磁吸力实现列车与轨道之间无接触悬浮的技术。
在这项研究中，中铁第四勘察设计院研发出了适用于桥路隧全覆盖的功能件轨道梁一体化结构，并创新设计了适用于常导高速磁浮施工及运维的专用设备，以提高施工效率并降低运维难度。同时，该项目共形成了70项专利（其中发明专利45项）、4项产品、3项工法和2项工艺，并获得了1项软件著作权。
这项研究填补了我国在常导高速磁浮自主知识产权、系统产业链和可工程化应用领域的空白，具有重要的战略意义。
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