关于电动车是否为未来的问题，全球汽车行业正面临严重的分歧。丰田章男多次表示电动车没有未来，宝马也推迟了全面电动化计划，并表示不会放弃内燃机技术。梅赛德斯奔驰的表态也引起关注，他们表示在未来十年将继续推出新款内燃机车型，不再计划在2030年前转向电动汽车销售。梅赛德斯奔驰在报告中明确表示，“客户和市场条件将决定转型的步伐。”
李楠认为，在行业转型阶段，欧洲和日本的行为常常令人困惑。他将其比喻为智能手机转型时代的欧洲的诺基亚和爱立信，以及日本的夏普。然而，他也提到美国的GM已经宣布相同立场，但欧洲和日本却忽视了特斯拉的存在。
针对丰田、宝马、奔驰对电动车决策的不同态度，他认为历史不会完全重复，但也可能会有相似之处。电动车的未来发展仍存在争议，这个问题将持续吸引人们的关注。
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