据日本经济新闻报道，当地企业Proterial（原日立金属）成功研发出一种薄板材料，用于包裹纯电动汽车的电池等元件。这种薄板可以有效屏蔽产生误操作的电磁波，提高电动汽车的安全性能。
与传统铝壳相比，新产品能够减轻汽车整体重量超过10%以上。这一创新设计有望延长纯电动汽车的续航里程，并为消费者带来更好的驾驶体验。
目前，在纯电动汽车中，逆变器、车载充电器等电子设备是不可或缺的部分。然而，在使用过程中会产生电磁波，这些电磁波有可能引发误操作或者导致严重事故。
为了解决这个问题，Proterial采用了铁为主要成分制成的薄板型产品，并将薄板夹在薄膜之中形成保护层。最终的产品还需要树脂进行进一步的保护和封装。
据报道，这种新材料已经进入量产阶段。事实上，在汽车行业中，许多企业或供应商正在努力开发能减轻电动汽车重量的技术和产品。
欧洲汽车巨头Stellantis就曾宣布他们计划开发更轻盈的电动汽车电池，以期实现重量减半的目标，从而提高电池的可持续性。而日本JFE钢铁公司也研发了一种专用铁粉，可以用于电动汽车电机系统的制造，从而有助于减轻电动机的重量。
随着科技的进步和市场需求的增长，我们可以期待未来会出现更多类似新材料的应用。通过不断创新和技术突破，我们有理由相信未来汽车产品的安全性和可靠性将会得到更大提升。
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