大众汽车集团（中国）在近日举行的媒体沟通会上，发布了其未来五年的发展计划。到2030年，大众将在国内市场提供至少30款纯电动车型，并计划于2027年前推出30款本土生产的燃油及混动车型。
除此之外，大众还与奥迪一汽新能源汽车有限公司合作，在长春建立了合资公司并将于今年年底投产首款车型——奥迪Q6L e-tron。同时，大众和上汽也将共同开发新车型，并与小鹏汽车合作推出新的电动汽车平台。
为了满足不同市场需求，大众将加强在燃油车市场中的优势地位，并对所有主要的燃油车产品进行高端技术升级。此外，该公司还将在未来几年推出专属于中国市场的新电动汽车平台（CMP），用于开发A级主流市场的入门级车型。
针对智能网联汽车时代的发展趋势，贝瑞德表示大众将继续扮演领军角色。他表示：“我们已经完成了无人驾驶汽车的技术研发，并正在积极推进相关测试工作。”
在此次活动中，贝瑞德还宣布了大众在2024年的目标：继续保持国际车企中在华第一的地位，并引领智能网联汽车时代的发展。
另外，据早些时候报道，大众汽车集团将继续投资燃油车型，并推动所有主要燃油车向新能源汽车转型。同时，该公司还将推出最新的插电混动技术，在保证较高行驶里程的同时实现近100公里的纯电续航。
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