近日，一款名为宝骏悦也PLUS的五门版测试车引起了网友的关注。虽然拍摄照片模糊不清，但可以大致看到其轮廓。据了解，宝骏悦也PLUS将提供纯电动和增程两个系列，但据说增程方案仍为“驻车增程”，即在纯电动版本的基础上加装一台发动机用于发电，在行驶中无法使用。该车定位于小型SUV，目前销量在10万元以内名列前茅。然而，虽然设计独特且外观硬派，但其实际续航里程仅为303公里，并不比同价位其他小型纯电SUV低。因此，许多汽车爱好者期望该车能推出插电混动或增程混动版本，并希望有四驱功能。
对于宝骏汽车来说，在产品和技术规划允许的范围内推出增程版可能会有很大的市场潜力。另外，还可以考虑推出定位在“≥10W”的低功率双电机四驱版，以满足用户对硬派越野性能的需求。不过，在决定是否购买这样的车型之前，消费者需要权衡续航里程等因素。
总之，宝骏悦也PLUS是一款具有个性的小型SUV。如果能够解决续航里程的问题，并根据市场需求进行改进，或许会有翻倍增长的销量。
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