近日，大连海事大学在大连中远海运重工有限公司工业园举办了一艘智能研究与实训两用船的下水仪式。这艘船是全球首艘具有自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船，实现了智能化的全覆盖，驾、机、电深度融合，堪称海上移动的智能船舶试验验证平台，其智能化水平已经达到了世界领先。
据了解，该智能研究与实训两用船长69.83米，型宽10.9米，型深5米，服务航速17.5节，排水1430吨。它由2个1500kW的双全电力吊舱推进，并配备有艏侧推和减摇鳍系统。此外，该船还配有3台1520kW的柴电机组供电，并具备艏侧推功能。船上人员配置包括船员15人、科研人员5人、学生30人。
该项目总投资约1.8亿元人民币，在2018年开始建设，并于2023年12月下水并交付使用。预计将于2024年6月投入使用。
值得一提的是，这艘智能研究与实训两用船的完成将为海上科研和实训提供一个全新的平台，并将进一步推动我国海上产业的发展。同时，这一项目也将促进我国数字化转型和智能化发展的进程。
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