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    回归物理按键?大众新车 ID.2 all 概念车引领内饰新风向

      [  中关村在线 原创  ]   作者:拿铁不加冰

    回归物理按键?大众新车 ID.2 all 概念车引领内饰新风向

    12 月 19 日消息,近年来,随着科技的不断发展,各个行业的触角逐渐伸向了汽车领域。然而,在这一过程中,传统的物理按键逐渐被触摸交互所取代,引发了广泛争议。

    最近,大众汽车公司也加入了“回归物理按键”的行列。在最新的 ID.2 all 概念车上,我们看到了大众公司对于客户反馈的积极回应。这款概念车的设计旨在提供更多物理按键,以满足消费者对于操作便利性的需求。

    据 Autocar 报道,“物理按键”在一些车型中仍然存在一定的优势。尽管触摸交互可以带来更多的高科技感和简洁感,但许多车主认为传统物理按键更加直观、易用,并且不容易出错。因此,对于消费者来说,“物理按键”仍然是一个重要的考虑因素。

    大众汽车公司首席执行官 Thomas Sch?fer 曾表示,公司在高尔夫 Mk8 和 ID.3 车型中减少车内物理按键数量时,受到了用户的广泛批评。他表示,这个策略对品牌造成了很大的损害。因此,大众公司决定回归物理按键,并从 ID.2 all 概念车的设计中汲取灵感。

    目前,ID.2 all 概念车已经亮相,该车基于 MEB 平台设计,具有 279 英里(约 449.01 公里)的续航里程,并起价低于 25000 欧元(约合人民币 19.5 万元)。这款概念车为未来大众旗下新车内饰带来更多物理按键提供了良好的基础。

    随着消费者对于车辆操作便捷性和功能实用性要求的不断提升,“物理按键”再次成为了一种趋势。同时,我们也期待着未来汽车行业中更多新技术与传统技术的结合,为消费者带来更好的驾驶体验。

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    news.zol.com.cn true https://news.zol.com.cn/847/8476441.html report 1495 12 月 19 日消息,近年来,随着科技的不断发展,各个行业的触角逐渐伸向了汽车领域。然而,在这一过程中,传统的物理按键逐渐被触摸交互所取代,引发了广泛争议。最近,大众汽车公司也加入了“回归物理按键”的行列。在最新的 ID.2 all 概念车上,我们看到了大众公司对于...
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