近日，问界旗下新款M7车型推出了一项新的购车政策：“提车不跨年”。根据该政策规定，所有在2024年1月31日之前（包括当日）下定的客户，在2024年2月8日之前订单状态仍未显示为“车辆已到店”的，则在交车时可获得3000元现金。
据了解，赛力斯曾表示，预计12月份交付给用户的问界新M7数量可能会超过此前预测的2.3万辆。此外，该公司还预测从2024年1月开始，每月交付给用户的问界系列车型数量预计将达到3万辆。
本月1日，问界汽车宣布推出“AITO问界新M7提车关爱计划”，对于因延迟交付而受到影响的用户，可享受“提车关爱补贴”。
针对2023年12月1日至2023年12月31日期间完成大定支付的问界新M7用户，在AITO App上订单状态自“交付方案已确认”之日起，“车辆已到店”之日止计算等待周期。如果超出相应等待周期，则按超出天数（“车辆已到店”日期- “交付方案已确认”日期-等待周期）获得提车关爱现金补贴。
具体来说，问界新M7 Plus和问界新M7 Max后驱的等待周期为8周，每超期一天补贴200元，最高可达1万元。而问界新M7 Max四驱的等待周期为10周，每超期一天补贴200元，最高可达1万元。
据业内专家分析，此次推出的购车政策反映了中国新能源汽车市场竞争日益激烈的情况。同时，在供应链和疫情等不确定因素影响下，汽车制造商也在积极应对市场变化以稳定其产品供应和价格水平。
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