这两年来，尽管电动化运动如火如荼，但豪华品牌们似乎对电动车并不热衷。他们只敢在其畅销车型中引入电动版本，而旗舰车型则保持着相对保守的态度，最多也只是搭载了48V轻混系统。
然而，随着电动化技术的深入发展，豪华品牌们逐渐意识到电动车的巨大优势，并开始全力以赴进军这一领域。近日，捷豹路虎官方宣布了其首款揽胜纯电版车型的消息：第一批试验车已经完成制造并进入测试阶段。这款揽胜纯电版的最大亮点在于其强劲的动力性能和更低的使用成本。
根据官方发布的预告图来看，在外观设计上，揽胜纯电版继续使用了标志性的矩阵格栅设计，并未采用常见的封闭式格栅设计。或许是因为揽胜电动版电池容量较大，无需过于关注能耗问题。车辆尾部的变化也不大，包括尾灯、尾门装饰等细节都与燃油版揽胜保持一致。
为了与传统燃油车区分开来，揽胜纯电版将推出密幅式轮圈设计，展现出更加商务风格，并有助于减少风阻。虽然预告图并未透露关于内饰的具体信息，但从照片中可以看出，揽胜纯电版将使用更环保的织物座椅材质取代了燃油版标配的皮质座椅。新车虽无发动机，但官方仍为其专门配备了主动降噪系统，以消除行驶过程中的噪音，营造更好的车内静谧性。
虽然尚未公布揽胜纯电版的具体动力和续航信息，但官方表示新车将以MLA-Flex平台为基础进行打造，并与燃油版和插电混动版车型共线生产。据悉，揽胜纯电版项目耗资7000万英镑，并在专门建设的新车身制造工厂进行了生产。此外，在动力方面，该车甚至超越了V8燃油车型的表现。
预计揽胜纯电版将在2025年初正式亮相，并且国内消费者能以怎样的价格购买这款产品还不得而知。无论如何，我们都非常期待它上市后的表现。
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