小米汽车科技有限公司于11月7日成功申请了一项涉及车辆尾翼以及车辆的专利。该专利的独特设计包括尾翼支架、第一活动扰流板、第二活动扰流板、第一角度调节机构和第二角度调节机构。这些机构能够分别对第一活动扰流板和第二活动扰流板的角度进行调节，从而产生额外的转向力矩辅助驾驶操作。
根据该专利的描述，小米汽车很可能会配备主动式尾翼。在日常行驶中，尾翼会关闭以获得最低的风阻系数；而在高速或者赛道行驶时，尾翼则会打开以获得更大的下压力。虽然具体的发布时间还不确定，但有消息称小米汽车有望在今年年底正式亮相，并将公布其外观内饰设计细节。
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