近日，有小鹏汽车内部人士透露了“P5车主联名维权”一事的最新进展。目前公司内部已经在讨论解决方案。然而，对于这一消息，小鹏汽车官方尚未做出回应。
据了解，“P5车主联名维权”一事在车主群中引起了广泛关注。许多车主表示，他们担心自己的汽车在未来更新时会被遗弃。
此前，数百名小鹏P5车主公开发表致何小鹏及小鹏汽车车主、准车主的联名信。他们在信中指出，在提车近两年的时间里，并未体验到之前官方宣传的CNGP（城市导航辅助驾驶）服务。
这些车主还提到，在2021年9月小鹏发布了配备两颗激光雷达的P5系列，并宣布支持CNGP。当时何小鹏表示，未来将开放全国各大城市使用CNGP技术，但实际上仅部分大道路段支持该技术。这也导致了一些车主对该公司的产品质量和服务表示失望。
此外，在10月份科技日期间，小鹏汽车发布下一代智能座舱系统XOS天玑，并表示该系统将支持所有横向中控屏的车型（包括轿车P7、轿跑SUV G6、中大型SUV G9和即将发布的MPV X9）。然而，这款智能座舱并没有提及G3和P5两款竖向中控屏的车型。
最后，小鹏汽车官方回应称，“因为P5是竖屏，不支持适配”。对此，许多车主感到非常不满。
综上所述，“P5车主联名维权”一事仍在发展中。我们期待小鹏汽车能尽快解决这个问题，并为车主提供更好的服务与体验。
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