在10月24日的小鹏汽车科技日上，全新纯电MPV车型小鹏X9正式亮相。同时，官方还公布了小鹏智能驾驶系统XNGP和小鹏汇天飞行汽车等相关信息。
小鹏X9的车身尺寸为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。值得一提的是，新车全系标配后轮转向辅助功能。
在动力方面，小鹏X9提供了前轴单电机和双电机两种选择。其中，前单电机版本最大功率为235kW，而双电机采用前永磁同步电机和后感应异步电机组合，前者最大功率235kW，后者最大功率135kW。
与理想MEGA不同，小鹏X9的车身线条更加硬朗。新车配备了贯穿式日行灯和分体式大灯，并且下方还采用了无边界风格的前包围设计。车辆的C柱经过黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果。此外，小鹏X9的尾灯采用了贯穿式设计，牌照区域则采用倒梯形内嵌式造型。
除了新推出的纯电MPV车型外，在本次科技日上还有其他重要信息发布。小鹏将在2024年推出驾驶辅助轻雷达方案，并首先应用在小鹏X9上。该技术将通过OTA向所有用户进行分批开放的城市推广。
此外，小鹏还带来了全新一体式飞行汽车产品。这款飞行汽车造型凌厉，具备陆行、飞行双模式座舱功能。飞行系统可收纳至车内并完全折叠收起，而旋翼、机臂等飞行系统可以完全折叠并收纳进车内。
关于分体式飞行汽车，则由陆行体和飞行体构成。陆行体是一种具有座位数达到4-5人的座舱，搭载增程式混合动力系统，并具备纯电动垂直起降技术；而分离式垂直起降能力的飞行体，则配备270°全景双人座舱，并支持手动和自动驾驶两种驾驶模式。
整体来看，在SUV市场趋于饱和之后，许多造车新势力纷纷涌入MPV这个有巨大潜力的市场。尽管两款车型的设计都相当“异想天开”，但消费者会如何选择呢？
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