近日，蔚来汽车副总裁沈斐就"换电是否会把新电池换成旧电池"作出回应。他解释道，电池的存续并不在于其新旧程度，而在于其中所储存的能量是否能被利用。在蔚来的电池流通体系中，并没有所谓的"新电池"和"旧电池"之分，只有健康与不健康之别。
他表示，在蔚来汽车的换电站中，所有从换电站取出的电池都被认定为健康且安全的。如果这些电池经过衰减后存在安全隐患，对于那些不能更换电池除外，维修这样的电池将会非常昂贵。然而，正因为有了这个功能——即快速更换并检测电池——就相当于为用户提供了永久性的质保服务。每次进行电池更换时都会对底盘和电池进行测试，并确保用户使用到的是永远保持良好状态的电池。
据了解，目前全国已经建成了560座高速换电站，并完成了6条纵贯4条横向路线的网络建设，成功覆盖了8大城市群。按照蔚来换电站的规划，预计到2025年将建立起9条纵贯9条横向路线的大规模高速换电网络。
截至9月29日，蔚来已经在全国范围内设置了1904座换电站，其中包括560座高速换电站、3193座充电站以及1.8656万根充电桩。其中超过89万根是三桩式充电桩。
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