据乘联会秘书长崔东树昨晚发布的一篇文章，今年1-8月，中国自主品牌在世界新能源车市场占据了65%的份额。他还分析了全球新能源汽车的渗透率数据。根据数据显示，今年8月世界新能源车渗透率达到了16.3%，同比增长8.9%，超过上一年的13.4%。其中，中国新能源车渗透率达到了32.1%，成为全球第二大市场。与此同时，挪威和瑞典成为全球新能源汽车渗透率排名前两位的国家，挪威的新能源渗透率高达73.5%，瑞典为53.0%。 在美国市场的新能源渗透率增长较快，该季度达9.7%，今年累计新能源汽车渗透率则为8.9%。日本市场新能源汽车渗透率仅为2.9%，虽然韩国市场渗透率较高，但仍未超越中国（10.3%），德国市场新能源汽车渗透率在欧洲市场排名第三，达到了23.4%，今年累计达到了20%。 崔东树认为当前世界新能源汽车发展存在明显的不平衡性，并坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口的评价。他指出，中国新能源汽车的竞争力之所以提高，并不是靠国家补贴，而是市场竞争的结果。
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