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    创举再出发 雪铁龙雪铁龙 LN系列

      [  中关村在线 原创  ]   作者:海是天的倒影

    雪铁龙在1919年以Type A正式进入汽车领域,并在1948年起陆续推出2CV、DS等前卫产品。然而,由于财务危机,雪铁龙在1974年被法国政府收购,并纳入标致旗下。为了延续品牌生存,雪铁龙推出了LN车系,这基本上是标致104 Coupe的雪铁龙版。 LN车系是一款三门掀背的小型车,尺寸为3400×1520×1380mm。外观方正,没有多余的修饰,完全以实用为主。当初推出LN的主要原因是雪铁龙并没有像样的小型都市车,所以它以标致104 Coupe为蓝本,加上少许自家风格,仓促成军的产品。 内饰简单但赋予雪铁龙独特美学的单辐方向盘,以及特殊的前座底部上掀功能。2230mm轴距形成四人乘坐空间,整体来说创造出不错的功能性。此外,音响、空调在当时都列为选配。LN是一款追求平价的入门小型车。 尽管和标致104 Coupe属于双生车,但动力并未采用1361cc直列四缸单化油器水冷引擎,而是雪铁龙自家的水平对置OHV双缸单化油器风冷设定。初期和2CV相同的602cc排量,马力输出仅有32hp,随后提升为652cc,获得36hp马力和5.3kgm扭矩,并赋予LNA车名。四速手动变速箱为单一配置。虽然数据看似不甚漂亮,但LN仅710kg的车重,故还能创造125km/h极速表现。 1983年,为了适应新法规,雪铁龙换装了1124cc的水冷引擎,此时马力提升至50hp。另外,前麦弗逊、后拖曳臂的悬挂底盘结构,4.7m最小转弯半径,以及前轮驱动设计,都让LN更灵活也容易驾驶,因此受到不少法国女性的喜爱。 纵使LN/LNA结构简单,但高经济性和便宜价格对销售有非常大帮助。然而,由于越来越严苛的法规与市场竞争,雪铁龙于是在1986年以全新的AX来取代LN/LNA,LN/LNA从此正式

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    news.zol.com.cn true https://news.zol.com.cn/833/8330418.html report 1269 雪铁龙在1919年以Type A正式进入汽车领域,并在1948年起陆续推出2CV、DS等前卫产品。然而,由于财务危机,雪铁龙在1974年被法国政府收购,并纳入标致旗下。为了延续品牌生存,雪铁龙推出了LN车系,这基本上是标致104 Coupe的雪铁龙版。 LN车系是一款三门掀背的小型车,尺寸为34...
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