美国汽车工人与通用、福特和斯泰兰蒂斯三家汽车制造商的合同到期后，由于双方未能达成一致，从15日凌晨开始，约12700名工人开始罢工。汽车制造业在美国经济中具有重要地位，如果罢工持续并扩大规模，美国汽车产业和整体经济将面临冲击。预测显示，如果罢工持续发展，仅斯泰兰蒂斯旗下吉普汽车公司的托莱多工厂关闭一周的损失可能就高达3.8亿美元。 罢工和工厂减产将导致供应链混乱。一家为汽车行业提供零部件的供应商表示，罢工规模扩大将导致该公司营收缩水20%，对汽车行业依赖程度更大的供应商则面临更大的经营甚至破产风险。同时，汽车工人罢工将直接导致短期内汽车产量减少。即使美国汽车销售商已提前扩大库存，但罢工持续时间过长，美国汽车销售均价势必上涨，消费者购车热情下降，美国车市恐将惨跌。 就美国整体经济而言，汽车行业分析师加勒特·纳尔逊此前预测，汽车制造业在美国制造业中占比较重，罢工扩大势必会影响今年三季度美国经济增速，四季度受到的负面影响将更大。美国全国公共广播电台称，如汽车工人联合会约15万名会员全员持续罢工六周，美国四季度GDP将下滑0.2%。 专家劳伦·菲克斯表示，有些人将为罢工付出代价，可能是作为消费者的你。持续罢工将会影响经济，你将看到经济层面产生巨大的负面影响。那些受负面影响的不同层级的供应商、受负面影响的二级、三级供应商都会影响经济，受负面影响的就业和销售都会影响经济。
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