近日，比亚迪海豚车型全面出口欧洲，并计划在未来登陆全球各地市场。目前，海外许多地区，如英国、日本和东南亚等，主要采用右舵车。为适应这一市场趋势，比亚迪海豚也推出了右舵车型。作为国内产品，比亚迪海豚的市场空间相当广阔。 在外观方面，新车与国内版本没有明显的区别，都采用了海豚标志性的设计理念。整体设计恰到好处，既不过于张扬，又具有足够的个性，易于被广大消费者接受。新车的双侧车身、前脸部分弯折的日行灯带和小巧的大灯组、前保险杠部分梯形下格栅、银色装饰条等元素，以及车身侧面多段式的动感腰线、标准的一箱半式车身、大尺寸轮毂、车尾部分中国结式的贯穿式尾灯、Build your dreams字母车标后保险杠部分特殊装饰等元素，都得到了保留。 值得一提的是，新车尾箱盖右下角的Byd Dolphin标志显示了车型身份，灯组内部并未取消经典的英文单词，显示了比亚迪的自信。在内饰方面，新车采用了右舵布局，更加贴近于本土消费者的使用习惯，相比于左舵版车型具有一定的优势。 此外，车机也经过了完整的英化，进一步方便消费者的使用。在动力方面，新车搭载了最大功率204马力的单电机，最大扭矩310牛米，参数比国内在售的骑士版还要更强，显示出迎合欧洲消费者对于动力方面要求更高的口味。与之匹配的则是60千瓦时锂电池组，最终百公里加速7.0秒，WLTP工况纯电续航里程424公里，也有着不错的表现。 虽然新车的价格要远高于国内版，但实拍的英规版本售价为31695英镑，折合人民币近29万元，超过了国内的两倍水平。未来，比亚迪海豚的表现非常值得期待。
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