AITO汽车于9月12日发布了新款M7车型。新车整体升级投入超过5个亿，其中内饰设计升级就花费了1个亿。除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，问界新M7还升级了更强的车身结构和底盘用料。 在空间方面，问界新M7的长宽高分别为5020 x 1945×1760mm，大五座版本拥有同级最优的车内有效空间。长度达到3338mm，加上1.1米长的后备箱，可同时容纳12个20寸的行李箱。在第二排座椅放倒后，后备箱容积可达到1619L，后排可塞进30个登机箱，整车共有29个储物空间。前后排纯平放倒后，可切换成2米大床，满足露营等需求。 在底盘方面，问界新M7使用增强型麦弗逊前悬配合H臂多连杆独立后悬，结合前后悬双FSD可变阻尼减震器，大幅提升驾驶操控性，使城市代步更舒适，高速行驶更稳定。 此外，问界新M7还升级了HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，通过智能调节扭矩，能够有效减弱颠簸感及冲击感，让车辆更稳定，乘坐更舒适。在HUAWEI DriveONE增程电驱平台的加持下，问界新M7四驱版百公里加速达到4.8s，综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km。
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