根据乘联会公布的数据，8月份新能源乘用车出口量为7.8万辆，同比增长1.7%，但环比下降11.8%。其中，纯电动车型占新能源出口的93.3%，A0+A00级纯电动车型占新能源出口的50%。在厂商出口方面，比亚迪汽车以25,023辆的出口量位居第一，特斯拉中国以19,465辆的出口量紧随其后，上汽乘用车、上汽通用五菱、东风易捷特、长城汽车、吉利汽车、创维汽车、智马达汽车和东风柳汽也分别有不俗表现。从自主出口的海外市场零售数据监控来看，A0级电动车的占比达到了60%，成为出口的绝对主力。此外，上汽等自主品牌在欧洲市场表现较为强劲，而比亚迪汽车在东南亚市场逐步崛起。
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